波音公司的新型载人航天器CST-100 Starliner的首飞今天宣告失利，因为该运载工具在发射升空后未能到达正确的轨道。

这是一次载人飞船的无人飞行，因此没有人登上试飞航班。这次失败使人们质疑Starliner的未来，该团队从困难中恢复需要多长时间目前尚不得而知。

波音公司和正在协助监督该任务的美国宇航局目前未有发布更多细节，波音公司表示，Starliner虽然没有进入预定轨道，但依然在“安全稳定”航行，目前尚不清楚该飞船是否在可预见的将来仍会保持这种状态。 NASA在其网站上的更新中写道：“目前，航天器处于稳定状态，而飞行控制器正在进行故障排除。” NASA没有透露太空舱是否还能到达国际空间站，也就是它原来的计划目的地。

波音公司的CST-100 Starliner飞机是美国宇航局“商业乘员”计划的重要组成部分，该计划是一项旨在开发美国私人交通工具以将宇航员往返国际空间站的计划。今天的发射是Starliner的一次关键飞行，原本波音希望展示其太空旅行和与基地对接的能力。如果进展顺利，这项任务本可以为美国宇航局的宇航员在明年某个时候搭乘Starliner铺平道路。而现在，该时间表似乎已经遥遥无期。

在Starliner发射大约30分钟后，麻烦就开始了。该太空舱于美国东部时间6:36 AM从佛罗里达州卡纳维拉尔角(Cape Canaveral)起飞，由美国联合发射联盟(United Launch Alliance)制造的Atlas V火箭升空。火箭飞行阶段似乎运行良好，Atlas V成功地将Starliner送到了释放点，但是，Starliner与载具分离后的航行却并没有达到预期的效果。

在大多数太空飞行中，火箭会将其有效载荷一直带到地球轨道，但实际情况并非如此。 Atlas V将Starliner部署到围绕地球的亚轨道路径中，该轨迹不会使航天器无限期地绕地球旋转。除非它点燃自己的引擎以使其升入实际轨道，否则Starliner最终将掉入大海。这种设计是Starliner团队做出的有意识的决定，初衷是将太空舱放到离地球更近的地方可以被看作安全措施，以防将来机上有乘客时的紧急情况发生，这将使机组人员更容易中止旅程并更轻松，更舒适地回家。

当然，让Starliner进入轨道意味着太空舱必须点燃自己的引擎才能爬升到太空。最初，美国宇航局和波音公司表示，点火已经推迟，有一段时间不确定是否完全点火。现在，似乎确实发生了某种点火故障，但是无论发生了什么，Starliner都没有飞上它应该到达的位置。

波音表示，Starliner处于某种轨道上，该团队正在尝试解决该问题。预计NASA将在当地时间上午9点的新闻发布会上提供更多详细信息。